HELIX IK EC10.1-DVC2 VW MULTI-TRANS | 25cm Gehäusesubwoofer für VW T6.1, T6, T5

HELIX IK EC10.1-DVC2 – VW MULTI-TRANS

Speziell für die nahtlose Integration in die Beifahrer-Sitzkonsole ohne Drehsitze der Volkswagen Modelle T6.1, T6 und T5 entwickelt, vereint der HELIX IK EC10.1-DVC2 – VW MULTI-TRANS Einbauintelligenz mit kraftvoller Bassleistung. Durch sein optimiertes Gehäusedesign werden tiefe Frequenzen optimal im Fahrzeug verteilt. Damit ist er die perfekte Wahl für alle, die tiefen, eindringlichen Bass suchen und dabei ihren vorhandenen Platz effizient nutzen wollen.

Überragende Bassperformance

Der IK EC10.1-DVC2 – VW MULTI-TRANS ist mit einem leistungsstarken 250 mm Woofer mit Sandwich-Papier-Membran ausgestattet, der mit Leichtigkeit den Fahrzeug-Innenraum mit satten, druckvollen Bässen füllt. Das größere Chassis bietet gegenüber herkömmlichen 200 mm Woofern im selben Einsatzbereich ein spürbares Plus an Schalldruck und Tiefbass. Dank des Up-Firing-Designs wird der Schall nach oben abgestrahlt, was für ein gleichmäßiges sowie einprägsames Klangerlebnis sorgt.

Platzsparend und robust

Der Woofer ist speziell für die Installation in der Sitzkonsole ohne Drehsitz auf der Beifahrerseite der VW-Modelle T6.1, T6 und T5 optimiert und spart dadurch wertvollen Platz im Fahrzeug. Darüber hinaus bietet das versenkt verbaute Chassis optimalen Schutz für den Lautsprecher. Hinzu kommt die strapazierfähige Nadelfilzbeschichtung mit eingesticktem HELIX-Logo, die dem Gehäuse sowohl Stil als auch Widerstandsfähigkeit verleiht.

Flexible Installation und Konfiguration

Dank des steckbaren Schraubterminals ist eine schnelle und sichere Installation sowie Rückrüstung des Subwoofers problemlos möglich. Darüber hinaus ermöglicht die flexible Schwingspulenkonfiguration (2 x 2 Ohm, 1 x 4 Ohm oder 1 x 1 Ohm) verschiedenste Möglichkeiten der Systemintegration mit einer Vielzahl von Verstärkern.

Features

Leistungsstarker Gehäusesubwoofer für den Einbau in die Sitzkonsole ohne Drehsitz des Volkswagen T6.1, T6 und T5
Optimiertes Design für hervorragende Klangqualität und ideale Bassverteilung im Fahrzeug
Leistungsstarkes 250 mm / 10" Chassis mit Sandwich-Papiermembran für satten, tiefen Bass
Steckbares Schraubterminal erlaubt schnellen und sicheren Ein- und Ausbau
Schwingspulenkonfiguration über Anschlussterminal wählbar – 2 x 2 Ohm, 1 x 4 Ohm oder 1 x 1 Ohm
Versenkt eingebautes Subwoofer-Chassis für platzsparendes Design und optimalen Schutz des Lautsprechers
Strapazierfähige Nadelfilzbeschichtung mit eingesticktem HELIX-Logo
Inklusive Montageset zur sicheren Befestigung des Gehäuses in der Sitzkonsole

Technische Daten

Belastbarkeit RMS	P	300 Watt
Empfohlene Verstärkerleistung	RMS	150 - 300 Watt
Impedanz	z	2 x 2 Ω / 1 x 4 Ω / 1 x 1 Ω
Max. linearer Membranhub	Xmax	+/- 6,0 mm
Tunnelabstimmungsfrequenz	Fb	-
Wirkungsgrad	SPL	90 dB @ 2,83V / 1m 87 dB @ 1W / 1m
Abmessungen (H x W x D)		193 x 350 x 330 mm
Verbautes Subwoofer-Chassis		HELIX IK S10-DVC2
Empfohlene DSP-Einstellungen		"Self-Define" Hochpassfilter 46 Hz / Q = 1,4; EQ-Filter: 100 Hz / Q = 1,5 / -3 dB