HELIX IK ER8.2-DVC2 | 2 x 20cm Bassreflex-Subwoofer für Reserveradmulde

HELIX IK ER8.2-DVC2

Kompakt, platzsparend und mit doppelter Woofer-Power für atemberaubende Bass-Performance: Der HELIX IK ER8.2-DVC2 ist die ultimative Wahl für Bass-Enthusiasten, die nach kompromissloser Tieffrequenzleistung suchen, dabei aber nicht auf eine platzsparende Installation verzichten möchten. Dank seines runden, flachen Gehäuses lässt er sich in Reserveradmulden integrieren und maximiert so die Effizienz des verfügbaren Raums im Fahrzeug.

Überwältigender Bass auf kleinstem Raum

Die ausgeklügelte Bassreflex-Konstruktion des IK ER8.2-DVC2 garantiert nicht nur exzellente Klangqualität, sondern vor allem eine Bassperformance, die ihresgleichen sucht. Ausgestattet mit zwei leistungsstarken 200 mm Chassis mit handgeschöpfter Papiermembran (2 x HELIX IK W8), erzeugt dieser Subwoofer tiefe Frequenzen, die nicht nur hörbar, sondern auch spürbar sind. Selbst in engen Räumen liefert er eine Bassdynamik, die sowohl in puncto Druck als auch Präzision beeindruckt – ein echtes Must-have für all jene, die den ultimativen Tiefbass erleben wollen.

Flexible Installation und Konfiguration

Dank des steckbaren Schraubterminals ist eine schnelle und sichere Installation sowie Rückrüstung des Subwoofers problemlos möglich. Darüber hinaus ermöglicht die flexible Schwingspulenkonfiguration (2 x 2 Ohm, 1 x 4 Ohm oder 1 x 1 Ohm) verschiedenste Möglichkeiten der Systemintegration mit einer Vielzahl von Verstärkern.

Robust und langlebig

Das versenkt eingebaute Subwoofer-Chassis sorgt für ein schlankes, platzsparendes Design und bietet gleichzeitig einen verbesserten Schutz des Lautsprechers. Hinzu kommt die strapazierfähige Nadelfilzbeschichtung inkl. eingesticktem HELIX-Logo. was dem Gehäuse sowohl Stil als auch Widerstandsfähigkeit verleiht. Extra Sicherheit liefert das beiliegende Montageset, welches eine zuverlässige Befestigung in der Reserveradmulde gewährleistet.

Features

Rundes Gehäuse mit kompakten Abmessungen für die platzoptimierte Integration in Reserveradmulden
Ausgeklügelte Bassreflex-Konstruktion für eine herausragende Klangqualität und ideale Bassverteilung im Fahrzeug
Zwei leistungsstarke 200 mm Langhub-Chassis mit handgeschöpfter Papiermembran für überaus kraftvolle Basswiedergabe
Steckbares Schraubterminal erlaubt schnellen und sicheren Ein- und Ausbau
Schwingspulenkonfiguration über Anschlussterminal wählbar – 2 x 2 Ohm, 1 x 4 Ohm oder 1 x 1 Ohm
Versenkt eingebaute Subwoofer-Chassis für platzsparendes Design und optimalen Schutz der Lautsprecher
Strapazierfähige Nadelfilzbeschichtung mit eingesticktem HELIX-Logo
Inklusive Montageset, das die sichere Befestigung des Gehäuses in Reserveradmulden erleichtert (siehe Datenblatt)

Technische Daten

Belastbarkeit RMS	P	600 Watt
Empfohlene Verstärkerleistung	RMS	150 - 600 Watt
Impedanz	z	2 x 2 Ω / 1 x 4 Ω / 1 x 1 Ω
Max. linearer Membranhub	Xmax	+/- 8,0 mm
Tunnelabstimmungsfrequenz	Fb	41 Hz
Wirkungsgrad	SPL	92 dB @ 2,83V / 1m 89 dB @ 1W / 1m
Abmessungen (D x H)		580 x 160 mm
Verbautes Subwoofer-Chassis		2 x HELIX IK W8-SVC2
Empfohlene DSP-Einstellungen		"Self-Define" Hochpassfilter 35 Hz / Q = 1,0; EQ-Filter: 60 Hz / Q = 1,0 / -1 dB